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　　3月10日，遂寧至重慶高速公路(四川境）擴(kuò)容工程遂寧段一標(biāo)段首根水下混凝土灌注樁澆筑完成，澆筑深度距離水面19.2米。該灌注樁順利澆筑為成渝高速擴(kuò)容工程后續(xù)順利施工奠定了良好基礎(chǔ)。

　　成渝高速擴(kuò)容（遂寧段）是已建成的成渝高速的擴(kuò)能線(xiàn)路，全長(zhǎng)46.35公里。此次擴(kuò)容，將通過(guò)原地?cái)U(kuò)容的方式實(shí)現(xiàn)。本次首根水下混凝土灌注樁澆筑施工受到工程各方領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注。鑒于特材公司的行業(yè)知名度和擁有的技術(shù)實(shí)力，且此前在特材公司大力援助下，渝湘復(fù)線(xiàn)項(xiàng)目順利開(kāi)工，項(xiàng)目部將此次混凝土試配任務(wù)委托給了特材公司。

　　為了保證水下混凝土粘聚性和流動(dòng)性，特材公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)使用了公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品——保水劑和保坍劑。該產(chǎn)品可有效提高混凝土在水下環(huán)境中的粘聚性，明顯克服混凝土漿骨分離問(wèn)題，同時(shí)提高混凝土施工效率。經(jīng)過(guò)48小時(shí)的連續(xù)調(diào)試，技術(shù)團(tuán)隊(duì)最終給出了最優(yōu)的混凝土配合比方案。3月10日晚開(kāi)始澆注，澆筑前在總包、監(jiān)理方等共同見(jiàn)證下進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)試驗(yàn)，澆注過(guò)程順利、進(jìn)度符合預(yù)期，混凝土狀態(tài)良好甚至超出預(yù)期要求?？偘?、施工和監(jiān)理等單位近30多位管理、技術(shù)人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩。

　　成渝擴(kuò)容高速項(xiàng)目不僅對(duì)拓展成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展有著重要意義。為確保工程高質(zhì)量推進(jìn)，特材公司不辱使命，以“技術(shù)+產(chǎn)品”雙驅(qū)動(dòng)服務(wù)模式，為兄弟單位十九冶提供鼎力支持，贏(yíng)得了廣泛而高度認(rèn)可，有效推動(dòng)了內(nèi)部協(xié)同業(yè)務(wù)的深入開(kāi)展。